Generación de energía eléctrica con un motor Stirling utilizando un combustible gaseoso
DOI:
https://doi.org/10.21754/tecnia.v17i2.370Palabras clave:
Motor Stirling, Análisis termodinámico, Mecanismo rómbico, GLPResumen
Se propone un motor Sirling, tipo beta, de baja potencia y relativo bajo costo de fabricación para la generación de energía eléctrica o mecánica utilizando un combustible gaseoso. Se muestran aspectos relacionados al diseño, construcción y pruebas experimentales de este prototipo, incluyendo el análisis termodinámico del motor y el cálculo cinemático del mecanismo rómbico de transformación de movimiento. Para facilitar y optimizar el diseño del motro se desarrolló un modelo matemático basado en la teoría general de Schmidt sobre estos motores. Se incluyeron los resultados de los ensayos realizados en el Instituto de Motores de Combustión Interna de la UNI con un prototipo de 60 W utilizando GLP.
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